歷盡變幻‧11

論其定線,



遊走於市區之中;



相遇時日,



於九廠眾路線中,



為時最短;



親切之感,



亦敬陪末座。



只因正字軌長收,



孖一熱狗,



一向行蹤飄渺,



藉兼職字軌,



才得以現身。



回想往事,



總愛由初次開始。



雨中狼狽等車,



忽然面前出現的,



是屬於樂富的熱龍,



少有出走,



更出現在孖一路線。



不假思索的上車,



到達總站,



才知道已是尾單。



一連數日,



只上學半天,



興致勃勃的等候,



每日都是不同組合。



第二日,



由愛車客串,



當日以為罕有,



不料日後變得平常。



更有埔公開龍,



起初心中甚喜,



然則想深一層,



卻感不妥。



原本的熱字軌,



竟然落得以冷代熱,



從此便不太喜歡。



七月某日,



將廠霧燈熱龍,



使正字軌光復。



行走至深夜,



自是勝於平時。



可惜只此一次,



往後所見,



無不是光天化日之下,



熱狗要拆牌回廠。



此情此景,



看在了眼中,



只覺詭異絕倫,



極不討好。



但是,



天光道熱狗,



實在所餘無幾,



因此不敢輕視,



仍為孖一常客。



一車掛牌,



只能行走四小時,



實只孖一線獨有。



「環島行」上掛以來,



從來沒有行走過一車。



所幸後期增加下段字軌,



才得以湊足八小時之數。



不幸早逝,



帶來了熟悉的面孔,



昔日11B的主將。



此時出車開始穩定,



下段每日出車,



間中更多於一架。



這個神奇字軌,



連星期六都可以出熱,



不過也就是只有一次。



孖一熱狗,



不是我的最愛,



然而始終有其特色。



猶其於後期,



愛車成為常用車,



更加吸引我,



成為座上之客。



相信九廠末代熱狗,



已經全部行走過了吧。



最後一日,



出盡掛牌全廣,



三熱齊出,



路上相遇,

堪稱絕矣。



光榮的,



迎向全冷命運。



留言

  1. 熱狗...I love you!2012年6月17日 上午10:14

    11依條線對執著的小弟就唔多討好咖啦, 勝就勝在晚期熱狗字軌夠多, 可以製造多d機會等spare熱狗輪流出下街, 唔駛封塵咁囉; 若非多得11帶契, 1468, 1948兩兄弟都出街無期, 所以11都有好處ge~ 請問1468後面一龍一豪系咩黎咖?
    [版主回覆06/18/2012 14:07:52]同意,1468係全靠11先出得黎,但係1948好似係行11D多啲~
    P.S.你可能睇錯咗,架豪係有廣告的(最後九廠啲豪有邊部無添加?),兩架分別係6126同9141。

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  2. 都要多謝孖一將1468送番上地面
    最震撼都係三星連珠幅相, 實屬罕見

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