終極特快‧30X

只限平日，

每日不同的派車，

由退休車長駕駛。

最後的特快線熱狗，

穿梭黃埔荃威之間。

星期六外出捕熱，

往往在此遇上驚喜，

皆因從來不知道，

當日會看見什麼，

直至熱狗向我駛來。

荃威總站內，

一定可以影到，

滿意的相片。

泊在一旁等候，

從容不迫的，

駛入車坑上客。

回溯一年前，

曾有獨一的掛牌，

最後的密龍，

駐守蛇七十字軌，

每日行走四個小時。

無奈遭到封車，

直至全冷一天，

沒有固定的熱狗，

吸引著一眾熱迷。

不知道何時開始，

熱狗能夠接更，

下段繼續行走。

因為這麼一個變動，

「三十叉」成為末期捕熱，

放學多次尋訪的路線。

一段公路，

加上並不碌車，

每一次乘搭，

都是頭等享受。

熱狗高速飛馳，

最是能夠驅除煩惱。

起初乘搭「三十叉」，

習慣在太子落車，

然後捕捉離站一刻。

若在平日，

往往是趕往美孚，

等候片刻，

熱狗緊隨冷馬出現，

前後相距不足十分鐘，

過了公路，

前車冷馬已近在咫尺。

此時的荃威，

卻叫我為難，

一張合心意的相片，

原來真的不是必然……

當然並非沒有例外，

難得泊到門位，

快門按不停手。

相較之下，

私牌旺角，

才是家常便飯。

如何返家，

倒是頗傷腦筋。

說起難忘組合，

非「突破豪」莫屬。

當日以五甲柯打身份，

怒吼著，

在公路以極速奔馳。

此外還有「飛龍」，

全廣上畫以來，

很大部份的日子，

都是在這邊度過。

直至全冷前不久，

熟悉的身影，

仍然出現在荃威。

當日目送其遠去，

也見證了，

特快線熱狗，

正式踏入了歷史。

30X乘搭紀錄：

GA1429

GA1614

FZ8028

GL 390

GD 605

GK9636

GA5685

GA5505

FZ8046

GK9509

GA2387

GK9829

GA1252

GK9710

GA4943