歷盡變幻‧11
論其定線,
遊走於市區之中;
相遇時日,
於九廠眾路線中,
為時最短;
親切之感,
亦敬陪末座。
只因正字軌長收,
孖一熱狗,
一向行蹤飄渺,
藉兼職字軌,
才得以現身。
回想往事,
總愛由初次開始。
雨中狼狽等車,
忽然面前出現的,
是屬於樂富的熱龍,
少有出走,
更出現在孖一路線。
不假思索的上車,
到達總站,
才知道已是尾單。
一連數日,
只上學半天,
興致勃勃的等候,
每日都是不同組合。
第二日,
由愛車客串,
當日以為罕有,
不料日後變得平常。
更有埔公開龍,
起初心中甚喜,
然則想深一層,
卻感不妥。
原本的熱字軌,
竟然落得以冷代熱,
從此便不太喜歡。
七月某日,
將廠霧燈熱龍,
使正字軌光復。
行走至深夜,
自是勝於平時。
可惜只此一次,
往後所見,
無不是光天化日之下,
熱狗要拆牌回廠。
此情此景,
看在了眼中,
只覺詭異絕倫,
極不討好。
但是,
天光道熱狗,
實在所餘無幾,
因此不敢輕視,
仍為孖一常客。
一車掛牌,
只能行走四小時,
實只孖一線獨有。
「環島行」上掛以來,
從來沒有行走過一車。
所幸後期增加下段字軌,
才得以湊足八小時之數。
不幸早逝,
帶來了熟悉的面孔,
昔日11B的主將。
此時出車開始穩定,
下段每日出車,
間中更多於一架。
這個神奇字軌,
連星期六都可以出熱,
不過也就是只有一次。
孖一熱狗,
不是我的最愛,
然而始終有其特色。
猶其於後期,
愛車成為常用車,
更加吸引我,
成為座上之客。
相信九廠末代熱狗,
已經全部行走過了吧。
最後一日,
出盡掛牌全廣,
三熱齊出,
路上相遇,
堪稱絕矣。
光榮的,
迎向全冷命運。
11依條線對執著的小弟就唔多討好咖啦, 勝就勝在晚期熱狗字軌夠多, 可以製造多d機會等spare熱狗輪流出下街, 唔駛封塵咁囉; 若非多得11帶契, 1468, 1948兩兄弟都出街無期, 所以11都有好處ge~ 請問1468後面一龍一豪系咩黎咖?
回覆刪除[版主回覆06/18/2012 14:07:52]同意,1468係全靠11先出得黎,但係1948好似係行11D多啲~
P.S.你可能睇錯咗,架豪係有廣告的(最後九廠啲豪有邊部無添加?),兩架分別係6126同9141。
都要多謝孖一將1468送番上地面
回覆刪除最震撼都係三星連珠幅相, 實屬罕見