遠行前的告別

九廠熱狗的精彩之處，

很大程度上，

是每天朝早，

仿如抽獎般的R軌派車。

如今，

一切都要結束了，

黃大仙區內，

最後兩條獨特的路線，

即將失守。

早上在鑽石山，

再也看不見未插牌的熱狗，

排成一條直線。

那一瞬間，

有點啼笑皆非，

眼前的景象，

3C蛇一插上孖一路線牌，

也不知道該做出什麼反應。

蛇一當然沒有熱狗了，

那就看看最後一次出熱的R軌，

不出所料，

來的是一部開龍。

乘坐的感覺，

R軌當然遠勝之，

但始終蛇一才是正規字軌，

經常收車，

經常冷代熱，

我卻只乘搭了兩次，

相片才只有四張。

今日都幾乎是最後一日了，

才懂得在慈雲山上尋找位置。

也不顧什麼標準不標準，

拍攝到移動中的熱龍，

已經十分欣慰。

恰巧是「大眼」脫落後的首日，

車頭是回復正常了，

車身卻較以前遠遠遜色了……

時間有限，

趕緊回去找孖一熱狗，

「急救豪」上全廣以來，

第一次，

最後一次，

來到黃大仙總站。

大概是最後一日，

在土瓜灣看見九廠熱狗了……

而我亦即將出門，

回來的時候，

相信3C和11熱狗，

已經成為過去式，

只希望能夠到觀塘，

送別同樣面臨全冷的16M……

請注意，4月10日除了3C、11同16M全冷，同日還有36全冷，39A加冷……

5/4/2012

GA6394@3C
GK8522@11
GL 258@11
GA1468@11