上週所記



過去一個星期,



只能以「百味雜陳」形容,



充滿了高潮和失落,



每日變故領導著我的情緒。



開龍元老「郎朗龍」,



似乎已經走遍所有荔廠路線,



連星期日也要以借車身份,



闖入大埔區地帶。



上一年末以來多次派車,



最吸引的當屬此次。



 



週一本來對三十八熱狗滿懷希望,



不料撲空,



眼看九龍實在無趣,



到盛德街碰碰運氣,



結果還真的遇上驚喜。



 



舊掛牌回歸五甲,



彷彿遇上了失散多年的兄弟,



終於回到家鄉。



密龍頭窗的開龍,



再次來回穿梭於九龍城、尖沙咀之間,



可惜下段不幸被換走。



 



然後到最多熱狗聚集的荃西,



當然又找到了特見,



「一世熱狗」強勢駕臨。



 



這個特見也並非意識不良,



原本熱豪掛牌只是到了鄰線,



但同樣彌足珍貴,



他的出走率向來極低。



 




兩架虎豪靜靜的泊在同一總站,



想來現在也只在荃西看到。



 



以前的沙田火車站,



其實也不會示弱,



兩條毗鄰路線,



同樣是兩架虎豪。



 



星期二熱狗出車平淡,



焦點是仍然無添加的虎豪,



在披上虛浮的廣告前,



最後一次以純色車身行走。



 



二月廿二日,



這一天終於病倒在床,



眼睜睜看著唯一一架目標,



未影過的一架虎豪,



行走掛牌線七個小時,



無法外出捕捉,



感覺實在難受。



 



可以上學了,



代表追熱的日子繼續,



都說熱狗有靈性,



復課第一日,



霧燈龍來為我打氣,



這份實在是大禮。



 



將軍澳熱狗再次出現,



久違的正字軌,



以前是常常出現的。



整整兩個月沒有出車,



代入熱狗角度,



被禁錮了這麼久,



一定極不好受,



能在寶琳路舒展根骨,



實在是不能錯過的發揮機會。



 



不過看到新淨非常的他,



心中就很舒暢,



霧燈大開的開龍,



至今已極難看見。



 



一星期最後的上學日,



有三個放學遊河方案,



一為搭「扒手龍」飛馳公路;



二是探視九廠孖一熱狗,



只知道有難得出熱,



卻不知道是何方神聖;



三乃久休復出的坑口北開龍,



同是下段兼職字軌,



第一時間否定了方案三,



大病初癒且生性好靜,



也不想與那麼多人爭位子。



結果受不了好奇心引誘,



到孖一熱狗出現時,



才知道大錯特錯了,



又是「大眼仔」,



論吸引力是「扒手龍」遠勝之。



 



週六早上和下午各有一段時間,



早上又怎能捨棄「扒手龍」,



很難得才在梨木樹出現,



而我又能把握機會。



 



首次下段乘搭三十叉,



是靚聲虎豪,



以前梨木樹的要員之一,



看到BLOG友的絕妙相片,



再回看自己的陋作,



還真是無言了……



而且一到荃威花園,



就領教到很久沒遇上的私牌。



 



這還真是顧及我的感受,



明知我很懷念以前,



街上滿是熱狗的時光,



就先給我回味私牌啊……




留言

  1. 樓主的遊河生活太精彩了
    很可惜上次4602行71S未能一暏他的風采
    9710的純色日子也很懷念啊
    現在看見大眼仔也未必有衝動想去用相機捕捉
    93K, 11, 98A 重開真是本週焦點啊
    雖然人多, 但我也會選擇見他們一面
    畢竟多月無見, 也不知以後能否再見......
    這兩天38也是用8028和2387行走
    看來9583回來也要再多候一會了

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  2. ︴過氣熱狗迷﹞2012年2月28日 凌晨1:34

    謝攝「放屁龍」 呢張影得唔錯bo
    看來樓主呢個星期都搭咗唔少熱狗bo,幾好啊~

    回覆刪除

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