喜悅
連續兩日，
三十七蛇一甦醒，
出現全廣特見。
首先是郎朗龍，
來到葵盛譜愛。
這個組合已非首次，
但當初總覺得這個簇新廣告，
與熱狗並不合襯。
如今滄桑味盡現，
倒覺得毫不礙眼。
翌日出現了久休復出的聯合國龍，
勇猛依然，
使我想起四十正字軌，
那長途旅程，
只能回憶。
拍完照片， 奔往銘基書院， 竟追到了聯合國龍， 上車再次遊歷三十七線， 發現捧場市民之多， 竟致熱狗頂閘， 不禁微笑。
終極特快‧30X
">只限平日， ">每日不同的派車， ">由退休車長駕駛。 ">最後的特快線熱狗， ">穿梭黃埔荃威之間。 ">星期六外出捕熱， ">往往在此遇上驚喜， ">皆因從來不知道， ">當日會看見什麼， ">直至熱狗向我駛來。 ">荃威總站內， ">一定可以影到， ">滿意的相片。 ">泊在一旁等候， ">從容不迫的， ">駛入車坑上客。 ">回溯一年前， ">曾有獨一的掛牌， ">最後的密龍， ">駐守蛇七十字軌， ">每日行走四個小時。 ">無奈遭到封車， ">直至全冷一天， ">沒有固定的熱狗， ">吸引著一眾熱迷。 ">不知道何時開始， ">熱狗能夠接更， ">下段繼續行走。 ">因為這麼一個變動， ">「三十叉」成為末期捕熱， ">放學多次尋訪的路線。 ">一段公路， ">加上並不碌車， ">每一次乘搭， ">都是頭等享受。 ">熱狗高速飛馳， ">最是能夠驅除煩惱。 ">起初乘搭「三十叉」， ">習慣在太子落車， ">然後捕捉離站一刻。 ">若在平日， ">往往是趕往美孚， ">等候片刻， ">熱狗緊隨冷馬出現， ">前後相距不足十分鐘， ">過了公路， ">前車冷馬已近在咫尺。 ">此時的荃威， ">卻叫我為難， ">一張合心意的相片， ">原來真的不是必然…… ">當然並非沒有例外， ">難得泊到門位， ">...
哇，竟然頂閘，真係利害~仲要兩日都係全廣熱狗，唔知幾時7219,1614,5505,6027,605 會行37熱蛇呢?? 熱烈地期待啊
回覆刪除我有搭GA5685@37,可惜錯過了FZ4602@37:(
回覆刪除同小弟一樣, 4602初初用郎朗遮左彩色聖誕樹, 都嫌太COMMERCIALIZED, 唔多喜歡, 但而家甩色後, 終於襯番熱狗模樣
回覆刪除(聽講初初開龍冇諗住續牌, L廠等4602到期已急不及待畫上紅色CROSS, 後來接上頭指令續牌, 迫於無奈要漂白漂走紅色印, 所以做成這個因禍得福的效果 =.=)